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Mercedes-Benz CLK 230 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: CLK 320 CDI diesel – Année de sortie 2002

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2002–2005
  • Moteur: CLK 320 CDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 204 ch (150 kW)
  • Cylindrée: 3.2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Diesel performant avec une excellente autonomie.

Mercedes-Benz CLK 230 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Mercedes-Benz CLK 230 (2002-2005) équipée du moteur CLK 320 CDI Euro 4 diesel est un modèle performant avec une autonomie remarquable. Cependant, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe est restreint dans plusieurs villes en raison de sa norme Euro 4. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, ainsi que les alternatives légales pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz CLK 320 CDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire malgré l'interdiction permanente. Vérifiez les dates de voyage pour éviter des amendes.

En France

En France, la CLK 320 CDI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules interdits.

Conclusions

Ce modèle allie performance et autonomie, mais ses restrictions en ZFE/LEZ limitent son usage urbain en Europe. Privilégiez son utilisation en dehors des grandes villes ou envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec ma Mercedes-Benz CLK 320 CDI Euro 4 de 2003 ?
Non, l'accès à Paris sera interdit dès janvier 2025 pour les diesel Euro 4.
La Mercedes-Benz CLK 230 est-elle autorisée en LEZ de Bruxelles ?
Non, mais une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel.
Quelles villes françaises autorisent la CLK 320 CDI Euro 4 en 2024 ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid l'autorisent actuellement.

Spécificités supplémentaires

Turbo