Mercedes-Benz CLK 270 CDI (2002–2005) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: CLK 270 CDI diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: CLK 270 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.7 litres offrant un bon équilibre entre performance et efficacité.
Mercedes-Benz CLK 270 CDI (2002–2005) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Mercedes-Benz CLK 270 CDI (2002–2005) est un modèle diesel Euro 4 équipé d'un moteur turbo de 2.7 litres. Bien que fiable, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est restreint dans de nombreuses villes en raison de ses émissions. Ce guide détaille les interdictions et autorisations actuelles en France, Belgique et autres pays, ainsi que les dates clés à retenir.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes CLK 270 CDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent anticiper les contrôles renforcés dans les grandes villes.
En France
En France, la CLK 270 CDI sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, mais nécessite une vignette Crit'Air 4 (coût : 3,67€). Vérifiez la carte ZFE avant tout déplacement.
Conclusions
La Mercedes CLK 270 CDI offre un bon rapport performance/consommation, mais ses restrictions en ZFE limitent son usage urbain. Son interdiction progressive dans les grandes villes européennes rend son utilisation contraignante à moyen terme. Une solution : privilégier les zones non réglementées ou opter pour un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 5-speed automatic transmission