Mercedes-Benz CLK (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: CLK 220 CDI diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: CLK 220 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Version diesel offrant un meilleur couple.
Mercedes-Benz CLK (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Mercedes-Benz CLK 220 CDI (1997-2000) est une berline diesel équipée d'un moteur 4-cylindres turbo de 125 chevaux (Euro 2). Bien que réputée pour son couple et son autonomie, sa norme antipollution obsolète la rend interdite dans la quasi-totalité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville et les options disponibles.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes CLK 220 CDI Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais cette dérogation est limitée à 8 jours/an. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules Euro 2.
En France
En France, la CLK 220 CDI est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Classée Crit’Air 5, elle ne peut pas obtenir de dérogation. La vignette Crit’Air reste obligatoire mais n'octroie aucun droit de circulation. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
La Mercedes CLK 220 CDI séduit par son style et son moteur diesel économique, mais son accès aux grandes villes européennes est désormais quasi impossible. Un choix pertinent uniquement pour un usage rural ou en Wallonie. Privilégiez un modèle essence Euro 4 ou un diesel Euro 6 pour éviter les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, turbo