Mercedes-Benz CLK (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: CLK 270 CDI diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: CLK 270 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 4
Diesel puissant avec un couple élevé.
Mercedes-Benz CLK (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Mercedes-Benz CLK 270 CDI (2002-2005) est un modèle Diesel Euro 4 de 2,7 litres développant 170 chevaux. Son moteur turbo diesel offre un couple élevé, mais son statut Euro 4 impacte son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures en Belgique, France et autres pays, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz CLK 270 CDI Euro 4 (2002-2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son statut Diesel Euro 4. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel malgré l'interdiction permanente. Vérifiez toujours les mises à jour des règles locales avant de circuler.
En France
En France, la CLK 270 CDI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg dès 2027 et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les Diesel Euro 4 dans les ZFE françaises. Prévoyez des solutions alternatives pour ces villes.
Conclusions
La Mercedes-Benz CLK 270 CDI (2002-2005) allie performance et confort, mais son moteur Diesel Euro 4 limite son accès aux grandes villes européennes. Si vous circulez en Wallonie, région parisienne (hors ZFE) ou dans le sud de la France, ce modèle reste viable. Pour les zones urbaines, privilégiez les transports en commun ou des véhicules plus récents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel