Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2014
- Moteur: CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY
- Énergie: diesel
- Puissance: 265 ch (195 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec 265 chevaux.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011-2014) est un modèle diesel Euro 5 équipé d'un moteur V6 de 3. 0 litres développant 265 chevaux. Ce véhicule, bien que performant, est concerné par les restrictions croissantes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son statut Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans certaines villes, mais des interdictions progressives sont prévues à partir de 2025 selon les régions. Ce guide détaille les règles applicables en France, en Belgique et dans d'autres grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz CLS 350 CDI Euro 5 (2011-2014) est autorisée dans la Région wallonne sans restriction. À Bruxelles, l'accès sera interdit à partir de janvier 2027, tandis qu'Anvers et Gand appliqueront une interdiction dès janvier 2026. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz CLS 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Les contrôles sont stricts : prévoyez une vérification de votre Crit’Air belge avant tout déplacement.
En France
En France, la CLS 350 CDI Euro 5 pourra circuler à Paris jusqu'en janvier 2027, mais nécessite une vignette Crit’Air 2 (22€). Montpellier et Strasbourg interdiront ce modèle en 2028, Grenoble en 2030. Les villes comme Lyon, Marseille ou Toulouse l'autorisent sans restriction. Attention : l’accès aux ZFE est conditionné à l’affichage de la vignette pollution. Sans elle, une amende de 68€ est applicable.
Conclusions
La Mercedes-Benz CLS 350 CDI (2011-2014) reste utilisable à court terme dans de nombreuses zones urbaines, mais son statut Euro 5 la rend vulnérable aux futures interdictions. Ses points forts (confort, motorisation) s’accompagnent d’un risque de décote accélérée due aux ZFE. Une option à privilégier pour des trajets hors métropoles ou avec un budget vignette inclus.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, 7G-TRONIC PLUS