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Mercedes-Benz CLS 500 (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Motorisation: CLS 320 CDI 4MATIC diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2006–2010
  • Moteur: CLS 320 CDI 4MATIC
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 224 ch (165 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 4

Version diesel avec traction intégrale 4MATIC.

Mercedes-Benz CLS 500 (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

La Mercedes-Benz CLS 320 CDI 4MATIC (2006-2010) est un modèle diesel Euro 4 équipé d’un moteur V6 de 3.0 L et d’une transmission automatique 7G-TRONIC. Avec sa norme Euro 4, ce véhicule est soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France, son accès est déjà limité dans plusieurs métropoles, tandis qu’en Belgique, il est interdit à Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière. Ce guide détaille les règles par ville et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz CLS 320 CDI 4MATIC Euro 4 (2006-2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (diesel). Une vignette journalière à 35€ est disponible pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas de non-respect.

En France

En France, la CLS 320 CDI Euro 4 est interdite dans la ZFE de Paris depuis janvier 2025. Lyon, Montpellier et Grenoble appliquent la même restriction. À Strasbourg, l’interdiction débutera en 2027, et à Reims en 2029. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les diesel Euro 4. En revanche, l’accès reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Prévoir des solutions alternatives (covoiturage, électrique) pour les déplacements urbains.

Conclusions

La Mercedes-Benz CLS 500 (2006-2010) séduit par son confort et sa transmission 4MATIC, mais son moteur diesel Euro 4 limite son usage en ville. Son accès est interdit ou restreint dans 12 métropoles européennes, avec des amendes élevées. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou opter pour un modèle plus récent (Euro 6d ou électrique).

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec une Mercedes-Benz CLS 320 CDI 4MATIC Euro 4 (2006-2010) ?
Non, l’accès à la ZFE Paris est interdit depuis janvier 2025 pour les diesel Euro 4 comme la CLS 320 CDI. Aucune dérogation ni vignette n’est disponible.
Quelle amende risque-t-on en circulant à Bruxelles sans vignette avec cette Mercedes ?
Une amende de 150€ à 350€ est applicable. Une vignette journalière à 35€ permet d’éviter la sanction.
La Mercedes-Benz CLS 500 Euro 4 est-elle autorisée à Toulouse ?
Oui, la ZFE de Toulouse n’applique aucune restriction pour les diesel Euro 4 actuellement.

Spécificités supplémentaires

V6 engine, 7G-TRONIC automatic transmission, 4MATIC all-wheel drive