Mercedes-Benz CLS 400 d (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: CLS 400 d diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: CLS 400 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel V6 biturbo pour des performances et une efficacité accrues.
Mercedes-Benz CLS 400 d (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mercedes-Benz CLS 400 d (2014–2018) est un modèle diesel Euro 6 équipé d'un moteur V6 biturbo de 340 chevaux. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à sa norme Euro 6. Cependant, certaines villes prévoient des interdictions progressives pour les diesels à partir de 2028. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France et autres pays, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz CLS 400 d Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz CLS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Pour éviter les amendes, vérifiez les dates d'interdiction futures et les exigences de vignettes.
En France
En France, la CLS 400 d Euro 6 est autorisée dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels à partir de 2028, et Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 2 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue pour Toulouse, Nice ou Rouen.
Conclusions
La Mercedes-Benz CLS 400 d Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, grâce à ses faibles émissions. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz CLS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 biturbo