Mercedes-Benz E 200 CDI (2009–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: E 200 CDI diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | 2027-01 |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | 2026-01 |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | 2028-01 |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble) | 2030-01 |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Strasbourg) | 2028-01 |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham (CAZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow (LEZ) | interdit |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart (Zone environnementale) | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht (Milieuzone) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | interdit |
| Italie | Rome (ZTL) | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone (ZBE) | 2027-01 |
| Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2013
- Moteur: E 200 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.1L avec common rail
Mercedes-Benz E 200 CDI (2009–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz E 200 CDI (2009-2013) est un véhicule diesel Euro 5 équipé d'un moteur 2.1L turbo common rail (136 ch). Ce modèle est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En Belgique, son accès sera limité à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2026-2027. En France, il sera interdit dans le Grand Paris dès 2027, mais reste autorisé à Lyon ou Marseille. Découvrez les détails par ville, les vignettes nécessaires et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 200 CDI Euro 5 (2009-2013) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel. Ce véhicule reste adapté pour les trajets hors grandes villes, mais son utilisation en milieu urbain deviendra limitée à moyen terme.
En France
En France, la Mercedes E 200 CDI Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais sera interdite à Paris dès 2027 et à Montpellier/Strasbourg en 2028. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Ce modèle reste viable en périphérie des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se réduira progressivement.
Conclusions
La Mercedes E 200 CDI Euro 5 offre un bon compromis puissance/consommation, mais son statut de diesel Euro 5 la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, notamment à Paris et Bruxelles. Une alternative à court terme : privilégier les trajets hors ZFE ou opter pour une vignette journalière en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, common rail