Mercedes-Benz E 200 d (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: E 200 d diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2016
- Moteur: E 200 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.1L avec common rail, norme Euro 6
Mercedes-Benz E 200 d (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mercedes-Benz E 200 d (2013–2016) est un modèle diesel Euro 6 équipé d'un moteur 2. 1L turbo common rail (136 ch). Bien que conforme aux normes antipollution récentes, son accès aux zones LEZ/ZFE européennes varie selon les villes. À Bruxelles, Anvers ou Amsterdam, elle sera interdite à partir de 2030, tandis qu'en France, elle reste autorisée dans la plupart des ZFE grâce à sa vignette Crit'Air 2. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 200 d Euro 6 (2013–2016) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz E 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette annuelle en Belgique.
En France
En France, la Mercedes E 200 d Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse avec une vignette Crit'Air 2. Elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Aucune restriction n'est prévue à Nice, Rouen ou Reims. La vignette Crit'Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Mercedes E 200 d Euro 6 offre une motorisation diesel performante et reste compatible avec de nombreuses ZFE jusqu'en 2028. Cependant, son statut de diesel la rend vulnérable aux futures interdictions (dès 2028 à Montpellier). Son accès limité à Bruxelles et Gand après 2030 en fait un choix à éviter pour les trajets urbains de longue durée en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, common rail