Mercedes-Benz E 250 (2009–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: E 250 CGI BlueEFFICIENCY essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2016
- Moteur: E 250 CGI BlueEFFICIENCY
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.8L avec technologie BlueEFFICIENCY
Mercedes-Benz E 250 (2009–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (2009-2016) est équipée d'un moteur essence turbo 1. 8L Euro 5, développant 204 chevaux. Ce véhicule, conforme à la norme Euro 5, bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des zones ZFE en France grâce à la vignette Crit’Air 2. En Belgique, il reste autorisé dans les LEZ jusqu'en 2035, mais nécessite une vignette journalière à Bruxelles. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches pour circuler en Europe.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 250 Euro 5 essence est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz E 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours la vignette avant de circuler dans les LEZ belges.
En France
En France, la Mercedes E 250 Euro 5 essence est classée Crit’Air 2, ce qui lui permet de circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) jusqu'à l'éventuel durcissement des règles. Aucune date de bannissement n'est prévue pour les véhicules Crit’Air 2 dans les ZFE françaises à ce jour. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour accéder à ces zones.
Conclusions
La Mercedes E 250 Euro 5 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son moteur essence turbo émet moins de particules qu'un diesel, mais son accès à Bruxelles nécessite une vignette payante. Anticipez les restrictions post-2035 en Belgique et surveillez les évolutions des ZFE françaises.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, injection directe