Mercedes-Benz E 300 CDI (2002–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: E 300 CDI diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2006
- Moteur: E 300 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 177 ch (130 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 3.0 litres avec turbo et injection common rail.
Mercedes-Benz E 300 CDI (2002–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mercedes-Benz E 300 CDI (2002–2006) est un modèle diesel Euro 3 de 177 chevaux, équipé d'un moteur 3.0 litres à injection common rail. Ce véhicule est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes en raison de sa norme Euro 3. En France, son accès est bloqué à Paris, Lyon et Marseille, tandis qu'en Belgique, il est banni à Bruxelles, Anvers et Gand. Seules quelques villes comme Grenoble ou Strasbourg autorisent temporairement sa circulation jusqu'en janvier 2024.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 300 CDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle ne peut pas être mis aux normes Euro 4, rendant son utilisation pérenne impossible dans les grandes villes.
En France
En France, la Mercedes E 300 CDI est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...) sans possibilité de dérogation. Les véhicules diesel Euro 3 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucun dispositif de régularisation (rétrofit) n'est homologué pour ce modèle.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes ou en Wallonie. Son moteur robuste et son couple élevé (380 Nm) restent adaptés aux longs trajets, mais son accès limité en ZFE/LEZ et son coût d'usage (vignettes journalières à Bruxelles) en font un choix peu viable en milieu urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe common rail