Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Diesel
Motorisation: E 350 CDI BlueEFFICIENCY diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2013
- Moteur: E 350 CDI BlueEFFICIENCY
- Énergie: diesel
- Puissance: 231 ch (170 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel V6 de 3.0L avec turbo et injection common rail
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
La Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009–2013) est un véhicule diesel Euro 5 équipé d'un moteur V6 3. 0L turbo. Bien que performant et économique, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint dans plusieurs villes européennes. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz E 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 350 CDI Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès janvier 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz E 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette annuelle.
En France
En France, la Mercedes E 350 CDI Euro 5 sera bannie de la ZFE Paris dès 2027, et de Montpellier/Strasbourg en 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (3€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les futures interdictions.
Conclusions
Ce modèle convient pour des trajets hors métropoles (Wallonie, région lyonnaise) mais devient risqué en ville : interdictions progressives dès 2026 à 2030. Avantages : moteur durable, couple élevé. Inconvénients : restrictions croissantes, coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, common rail