Mercedes-Benz E 400 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: E 400(2) essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: E 400(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 333 ch (245 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence V6 biturbo de 3.0 litres, norme Euro 6d-TEMP
Mercedes-Benz E 400 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Mercedes-Benz E 400 (version 2016 et suivantes) équipée du moteur essence V6 biturbo 3. 0L Euro 6d-TEMP bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution les plus strictes, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes jusqu’à au moins 2030. Découvrez les détails par pays et les préparatifs nécessaires pour les futures restrictions.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 400 Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz E 400 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur essence haut de gamme évite les interdictions précoces réservées aux diesel anciens.
En France
La Mercedes E 400 Euro 6d-TEMP est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille…). Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (gratuite) et n’est concernée par aucune interdiction avant 2025, même à Paris. Son statut pourrait évoluer après 2030, mais les véhicules essence récents restent prioritaires pour les dérogations.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à toutes les ZFE/LEZ, moteur puissant et conforme aux dernières normes. Inconvénients : Coût élevé de la vignette bruxelloise, interdiction programmée à Amsterdam dès 2030. Un choix judicieux pour circuler en ville jusqu’en 2030-2035, à condition de surveiller les mises à jour réglementaires.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 biturbo