Choisir une autre motorisation

Mercedes-Benz E 63 AMG (2018–2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP

Motorisation: E 63 S AMG 4MATIC+ (facelift) essence – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2018–2020
  • Moteur: E 63 S AMG 4MATIC+ (facelift)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 612 ch (450 kW)
  • Cylindrée: 4 L
  • Norme Euro: Euro 6d-TEMP

Version S facelift avec moteur V8 bi-turbo et transmission intégrale 4MATIC+.

Mercedes-Benz E 63 AMG (2018–2020) – Guide ZFE/LEZ

La Mercedes-Benz E 63 S AMG 4MATIC+ (facelift 2018-2020) est une berline sportive équipée d'un moteur essence V8 bi-turbo de 612 ch, conforme à la norme Euro 6d-TEMP. Ce véhicule haut de gamme bénéficie d'une exemption jusqu'en 2035 dans certaines LEZ belges et est actuellement autorisé dans toutes les ZFE françaises grâce à son classement Crit'Air 1 ou 2. Son moteur performant et sa transmission intégrale en font un modèle adapté aux régions sans restrictions strictes.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes E 63 AMG (2018-2020) Euro 6d-TEMP est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz E 63 AMG pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les trajets hors grandes villes flamandes.

En France

En France, la Mercedes E 63 S AMG 4MATIC+ (Euro 6d-TEMP) est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), ce qui garantit un accès permanent. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6, ce qui en fait un choix durable pour les conducteurs franciliens.

Conclusions

La Mercedes E 63 AMG (2018-2020) allie performance et conformité environnementale. Son moteur Euro 6d-TEMP lui offre un accès libre en France, mais sa circulation sera limitée en Belgique après 2035. Un choix judicieux pour les amateurs de sportivité, sous réserve de prévoir des alternatives pour les déplacements en Flandre à long terme.

Q&A

La Mercedes E 63 AMG 2018-2020 peut-elle circuler à Bruxelles en 2024 ?
Oui, jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz E 63 AMG pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelle vignette Crit'Air pour la Mercedes-Benz E 63 S AMG 4MATIC+ ?
Crit'Air 2 (3,67€) en France, valable dans toutes les ZFE.
La Mercedes E 63 AMG sera-t-elle interdite à Amsterdam ?
Oui, interdite à partir de janvier 2030. Privilégiez les véhicules 100% électriques.

Spécificités supplémentaires

Bi-turbo V8