Mercedes-Benz EQA 300 (2021) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: EQA 300 4MATIC electric – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Hasselt | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Ostende | autorisé |
| Belgique | Tournai | autorisé |
| Belgique | Genk | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Arlon | autorisé |
| Belgique | Wavre | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: EQA 300 4MATIC
- Énergie: electric
- Puissance: 228 ch (168 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec deux moteurs et transmission intégrale.
Mercedes-Benz EQA 300 (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (2021) est un SUV 100% électrique de 228 ch, classé Euro 6d. Avec une autonomie WLTP de 426 km et une vignette Crit’Air 0, elle bénéficie d'un accès permanent aux zones ZFE/LEZ en France et Belgique. Ce guide détaille les réglementations environnementales applicables à ce modèle dans 26 villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes EQA 300 2021 (électrique) est exemptée des restrictions LEZ grâce à son motorisation zéro émission. À Bruxelles, Anvers ou Gand, aucune vignette n'est requise. Le véhicule peut circuler librement, même lors des pics de pollution. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035 au moins.
En France
En France, la EQA 300 électrique dispose de la vignette Crit’Air 0, lui permettant d'accéder à toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.) sans restriction. Le véhicule reste autorisé pendant les limitations circulation et bénéficie souvent de stationnement gratuit. Aucun projet d'interdiction pour les électriques n'existe à ce jour.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE, exonération de vignette payante, coûts d'usage réduits. Inconvénients : Autonomie limitée par grand froid, temps de recharge. Idéal pour les trajets urbains sous réglementation stricte.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Dual motor all-wheel driveBattery capacity: 66.5 kWhRange: up to 426 km (WLTP)