Mercedes-Benz EQE 43 (2022) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: EQE 43 4MATIC electric – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone Berlin) | autorisé |
| Allemagne | Munich (Umweltzone München) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone Amsterdam) | autorisé |
| Espagne | Madrid (Zona Bajas Emisiones Madrid) | autorisé |
| Italie | Rome (ZTL Roma) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER Lisboa) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ London) | autorisé |
| Suède | Stockholm (Miljözon Stockholm) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (Miljøzone København) | autorisé |
| Autriche | Vienne (Umweltzone Wien) | autorisé |
| Norvège | Oslo (Miljøstasjon Oslo) | autorisé |
| Suisse | Zurich (Umweltzone Zürich) | autorisé |
| Irlande | Dublin (LEZ Dublin) | autorisé |
| Finlande | Helsinki (Päästövyöhyke Helsinki) | autorisé |
| Pologne | Varsovie (Strefa Czystego Transportu) | autorisé |
| République Tchèque | Prague (Nízkoemisní Zóna Praha) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: EQE 43 4MATIC
- Énergie: electric
- Puissance: 476 ch (350 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique performante avec transmission intégrale et grande autonomie.
Mercedes-Benz EQE 43 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC (2022) est un véhicule 100 % électrique conforme à la norme Euro 6d. Avec sa motorisation propre et son absence d’émissions directes, elle bénéficie d’un accès permanent aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans la plupart des villes européennes. Ce guide détaille les réglementations applicables et les avantages de ce modèle en milieu urbain.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes EQE 43 (2022) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à son statut de véhicule électrique. Aucune vignette n’est requise pour circuler, mais une registration préalable sur le portail LEZ est recommandée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/j) reste optionnelle pour les visiteurs.
En France
En France, la EQE 43 est classée Crit’Air 0 (véhicule électrique) et peut circuler librement dans toutes les ZFE, y compris Paris, Lyon et Grenoble. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules électriques, même lors des pics de pollution. La vignette Crit’Air (gratuite) est facultative mais conseillée.
Conclusions
La Mercedes EQE 43 4MATIC est un choix idéal pour éviter les restrictions ZFE/LEZ grâce à son moteur électrique et sa norme Euro 6d. Ses avantages : accès illimité en ville, économies de carburant et faible empreinte écologique. Inconvénient : coût d’achat élevé et dépendance aux bornes de recharge.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Dual motor all-wheel drive, 90 kWh battery