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Mercedes-Benz G 320 (1990–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: M104 essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1997
  • Moteur: M104
  • Énergie: essence
  • Puissance: 210 ch (154 kW)
  • Cylindrée: 3.2 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 6 cylindres de 3.2 litres

Mercedes-Benz G 320 (1990–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Mercedes-Benz G 320 (1990-1997) équipée du moteur essence M104 Euro 1 est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce SUV légendaire, avec son 6-cylindres de 3.2 L, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit à Bruxelles, Paris, Lyon et 20 autres villes européennes. Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l'autorisent encore.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes G 320 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler à Anvers, une motorisation au moins Euro 4 (essence) est requise.

En France

La Mercedes G 320 est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans exception. Les véhicules essence antérieurs à Euro 2 (1997) ne peuvent y circuler, même avec une vignette Crit'Air. Seules les zones rurales ou hors ZFE restent accessibles.

Conclusions

Ce modèle est idéal pour un usage hors zones urbaines, mais son accès aux grandes villes européennes est très limité. Son statut de collectionneur ne l'exempte pas des règles ZFE. Une conversion GPL ou un certificat d’époque pourraient améliorer son accès dans certains cas rares.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Mercedes G 320 (1995) à Paris ?
Non : la Mercedes-Benz G 320 Euro 1 (1990-1997) est interdite en ZFE Paris, même avec une vignette Crit'Air.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles ?
Achetez une vignette journalière (35€) sur le site Bruxelles Environnement. 8 jours/an maximum.
La Mercedes G320 est-elle éligible à une vignette Crit'Air ?
Oui, mais elle recevra la pire note (Crit'Air 5), insuffisante pour les ZFE.

Spécificités supplémentaires

6-cylinder