Mercedes-Benz G 320 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: M112 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2001
- Moteur: M112
- Énergie: essence
- Puissance: 215 ch (158 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence V6 de 3.2 litres
Mercedes-Benz G 320 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Mercedes-Benz G 320 (1997-2001) équipée du moteur essence V6 M112 Euro 2 est progressivement interdite dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme Euro 2 dépassée, ce véhicule rencontre des restrictions croissantes à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres grandes villes. Ce guide détaille les dates d'interdiction, les alternatives de circulation et les spécificités techniques.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes G 320 Euro 2 sera interdite à Bruxelles dès 2027, à Anvers et Gand à partir de 2026. La Wallonie reste autorisée sans restriction. Un permis journalier (35€/jour) est disponible pour Bruxelles. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la G 320 Euro 2 sera interdite dans le Grand Paris (2025), Lyon (2025), Montpellier (2025), Grenoble (2025) et Strasbourg (2027). Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles. Une vignette Crit'Air 4 est attribuée, mais elle ne permet pas l'accès aux ZFE après les dates d'interdiction. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 2.
Conclusions
La Mercedes G 320 (1997-2001) offre une mécanique robuste mais devient incompatible avec les politiques environnementales urbaines. Son moteur essence Euro 2 lui évite les interdictions immédiates dans certaines régions, mais les restrictions progressives limitent son utilisation à moyen terme. Une solution idéale pour les zones rurales, moins pour les centres-villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6