Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: G 350 BlueTEC diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2015
- Moteur: G 350 BlueTEC
- Énergie: diesel
- Puissance: 211 ch (155 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5b
Version diesel du G 350 avec moteur OM642.
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2010–2015) est un SUV diesel répondant à la norme Euro 5b. Avec son moteur OM642 de 3. 0L, ce véhicule est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès sera interdit dans plusieurs grandes villes à partir de 2026–2027 en raison de ses émissions. Ce guide détaille les dates clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (Euro 5b) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. Seule la Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz G 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est donc pas conseillé pour un usage régulier dans les grandes villes belges après 2026.
En France
En France, la Mercedes G 350 BlueTEC sera bannie de la ZFE Paris dès 2027, ainsi qu'à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse. Une vignette Crit'Air 2 (non-éligible aux aides) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule est déconseillé pour les résidents franciliens.
Conclusions
La Mercedes G 350 BlueTEC (2010–2015) reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Points forts : robustesse et couple. Points faibles : interdictions ZFE dès 2026–2027 et vignettes coûteuses. Une transition vers un véhicule Euro 6+ est recommandée pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur OM642