Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: GL 320 CDI diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: GL 320 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 224 ch (165 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec turbocompresseur, conforme à la norme Euro 4.
Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) est un SUV diesel V6 3.0 litres conforme à la norme Euro 4. Ce véhicule, puissant et polyvalent, est soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès est déjà interdit ou limité dans plusieurs villes en raison de ses émissions. Ce guide détaille les réglementations actuelles et futures pour ce modèle.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz GL 320 CDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès temporaire à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat qualité de l’air permanent en raison de sa norme Euro 4.
En France
En France, la GL 320 CDI Euro 4 est interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis janvier 2025. Lyon, Montpellier et Grenoble appliquent la même restriction. À Strasbourg, l’interdiction prendra effet en 2027. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen autorisent encore ce modèle. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais son accès reste limité.
Conclusions
La Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) reste un véhicule robuste, mais son moteur Euro 4 diesel limite drastiquement son accès aux grandes villes européennes. Si vous circulez principalement hors des ZFE, ce modèle est encore viable. Pour un usage urbain, envisagez une motorisation plus récente ou électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 turbo diesel