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Mercedes-Benz GL 500 (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Motorisation: GL 320 CDI 4MATIC diesel – Année de sortie 2006

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2006–2012
  • Moteur: GL 320 CDI 4MATIC
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 224 ch (165 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 4

Le GL 320 CDI 4MATIC utilise un moteur V6 diesel de 3.0 litres produisant 224 chevaux.

Mercedes-Benz GL 500 (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Le Mercedes-Benz GL 500 (GL 320 CDI 4MATIC, 2006–2012) est un SUV diesel Euro 4 équipé d’un moteur V3.0L de 224 chevaux. Ce modèle est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe en raison de son niveau d’émissions. Découvrez où et quand ce véhicule est autorisé ou interdit, les vignettes requises, et les alternatives pour circuler en ville.

En Belgique

En Belgique, le Mercedes GL 320 CDI Euro 4 est **interdit** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez la vignette LEZ avant tout trajet urbain.

En France

En France, ce modèle sera **interdit** dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu’en 2029). Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.

Conclusions

Le Mercedes GL 500 (2006–2012) offre un moteur puissant mais est pénalisé par son statut Euro 4 Diesel dans les ZFE. Son accès est restreint dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones urbaines ou envisagez une mise à niveau vers une norme Euro plus récente.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Mercedes GL 500 Diesel 2009 ?
Non, le Mercedes GL 320 CDI Euro 4 (2006–2012) est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ est possible pour les résidents non-réguliers.
Quelle vignette Crit’Air pour le GL 500 3.0 CDI en France ?
Le GL 500 Diesel Euro 4 reçoit la vignette Crit’Air 4. Elle est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises où le véhicule est encore autorisé.
Le Mercedes GL 500 sera-t-il interdit à Paris en 2024 ?
Oui, l’interdiction dans la ZFE Paris pour les Diesel Euro 4 comme le GL 500 (2006–2012) prend effet en janvier 2025.

Spécificités supplémentaires

V6 engine, 7-speed automatic transmission