Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: GLA 180 CDI diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2018
- Moteur: GLA 180 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 109 ch (80 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 109 chevaux.
Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2013-2018) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel turbo 1. 5 litre (109 ch) conforme à la norme Euro 6. Ce modèle bénéficie d'un accès temporaire aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) dans de nombreuses villes européennes grâce à son classement Crit’Air 1 en France. Cependant, certaines métropoles prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les véhicules diesel, même Euro 6. Ce guide détaille les règles applicables en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLA 180 CDI Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles (jusqu'en 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz GLA 180 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour circuler en Belgique jusqu'aux interdictions programmées.
En France
En France, la GLA 180 CDI Euro 6 est actuellement autorisée dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa vignette Crit’Air 1. Attention : Montpellier et Strasbourg interdiront tous les véhicules diesel à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune restriction n'est prévue à Toulouse, Nice ou Bordeaux. Vérifiez la vignette Crit’Air (3,11 €) avant de circuler.
Conclusions
La Mercedes GLA 180 CDI Euro 6 offre un accès temporaire aux LEZ grâce à son moteur propre, mais les interdictions programmées dans certaines villes (Montpellier, Strasbourg, Amsterdam) limitent sa durabilité. Son avantage réside dans sa circulation libre en Wallonie, Île-de-France et Europe du Sud. Pensez à anticiper les restrictions post-2028 si vous comptez garder ce véhicule longtemps.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo