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Mercedes-Benz GLA 180 (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel

Motorisation: GLA 220 CDI 4MATIC diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2013–2018
  • Moteur: GLA 220 CDI 4MATIC
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 170 ch (125 kW)
  • Cylindrée: 2.1 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur diesel turbo de 2.1 litres avec 170 chevaux et transmission intégrale 4MATIC.

Mercedes-Benz GLA 180 (2013–2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6

La Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC (2013-2018) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel Euro 6 de 2. 1 litres et 170 chevaux. Ce modèle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les véhicules diesel, même Euro 6. Découvrez les détails par pays et ville.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes GLA 220 CDI Euro 6 (2013-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules diesel à partir de 2030, y compris les Euro 6. Anvers et Gand suivront en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz GLA 180 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6 à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction n'est annoncée à Nice, Rouen ou Reims.

Conclusions

La Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, mais son statut de diesel la rendra progressivement incompatible avec les ZFE. Son système 4MATIC et son couple élevé sont adaptés aux trajets périurbains, mais privilégiez les courtes distances pour limiter les émissions.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles en 2024 avec ma Mercedes GLA 220 CDI Euro 6 (2015) ?
Oui, jusqu'en 2030. Aucune restriction actuelle pour les Euro 6 à Bruxelles. Vignette journalière possible si nécessaire.
La Mercedes GLA 180 diesel est-elle acceptée dans la ZFE de Paris ?
Oui, avec la vignette Crit'Air 2. Aucune interdiction annoncée pour les Euro 6 à Paris.
Quand sera interdite la GLA 220 CDI 4MATIC à Montpellier ?
Interdiction prévue à partir de janvier 2028 pour tous les véhicules diesel, y compris Euro 6.

Spécificités supplémentaires

Turbo, 4MATIC