Mercedes-Benz GLA 250 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: GLA 200 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: GLA 200
- Énergie: essence
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.3 litre avec 163 chevaux
Mercedes-Benz GLA 250 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLA 250 (2019) équipée d'un moteur essence 1. 3 litre turbo Euro 6d est une compacte premium conforme aux normes environnementales strictes. Avec sa motorisation essence de 163 chevaux et sa traction avant, ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu'à au moins 2030. Son certificat Crit'Air 1 en France et son accès temporaire à Bruxelles via une vignette journalière en font un véhicule adapté aux déplacements urbains, sous réserve des futures restrictions.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLA 250 Euro 6d (2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sans restriction. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction totale des véhicules essence à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz GLA 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une solution viable à court/moyen terme.
En France
En France, la Mercedes GLA 250 Euro 6d (2019) est entièrement conforme aux exigences des ZFE. Avec sa classification Crit'Air 1, elle bénéficie d'un accès permanent à Paris, Lyon, Marseille et toutes les métropoles concernées. Aucune restriction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. Aucune vignette n'est requise en dehors des contrôles ZFE standard.
Conclusions
Avantages : Accès ZFE garanti jusqu'en 2030, consommation modérée, vignette journalière possible à Bruxelles. Inconvénients : Interdiction prévue en Belgique dès 2035, pas de solution à long terme pour les LEZ européennes. Ce modèle reste un choix pertinent pour les trajets urbains fréquents en France, mais nécessitera un renouvellement avant 2035 pour la Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Traction avant