Mercedes-Benz GLA 250 e (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: GLA 250 e hybrid – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| Belgium | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgium | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgium | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgium | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgium | Willebroek (LEZ Willebroek) | autorisé |
| Belgium | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgium | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
| Belgium | Alost (LEZ Alost) | autorisé |
| Belgium | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgium | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgium | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgium | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgium | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgium | Tournai (LEZ Tournai) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: GLA 250 e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 1.3 litre avec 218 chevaux
Mercedes-Benz GLA 250 e (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLA 250 e est un SUV hybride rechargeable équipé d’un moteur 1.3 litre Euro 6d (218 ch). Commercialisée à partir de 2020, elle combine performance et faible émission grâce à sa motorisation hybride. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, ainsi que les réglementations applicables.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz GLA 250 e Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Son niveau Euro 6d et son statut hybride la rendent conforme aux normes en vigueur. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est requise pour les véhicules non immatriculés localement, mais aucune interdiction ne s’applique.
En France
En France, la GLA 250 e est éligible à la vignette Crit’Air 1 grâce à son moteur hybride et Euro 6d. Elle peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.) sans restriction actuelle ou prévue avant 2030. Aucun coût supplémentaire n’est requis pour la vignette Crit’Air (gratuite pour les hybrides).
Conclusions
La Mercedes-Benz GLA 250 e est un choix adapté pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 6d et son hybridation. Elle évite les restrictions ZFE/LEZ en France et Belgique, mais nécessite une vignette à Bruxelles. Son autonomie électrique limitée peut toutefois réduire son avantage écologique sur longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, 4MATIC disponible