Mercedes-Benz GLC 200 (2015–2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6 Diesel
Motorisation: GLC 250 d 4MATIC diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: GLC 250 d 4MATIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 6
Version diesel de 204 chevaux avec transmission intégrale 4MATIC
Mercedes-Benz GLC 200 (2015–2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6
La Mercedes-Benz GLC 200 (GLC 250 d 4MATIC) est un SUV diesel de 204 ch, produit entre 2015 et 2018, conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d’un accès étendu aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique grâce à son moteur moderne. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels, même Euro 6. Ce guide détaille les règles applicables dans 26 villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLC 250 d 4MATIC Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction n’est annoncée. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz GLC 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court/moyen terme.
En France
En France, la Mercedes GLC 200 Euro 6 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Seules Montpellier et Strasbourg prévoient une interdiction à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules Euro 6, mais vérifiez les mises à jour des règlements locaux. Ce diesel reste une solution durable pour les déplacements urbains.
Conclusions
La Mercedes GLC 250 d 4MATIC Euro 6 (2015–2018) offre un bon compromis pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Points forts : motorisation puissante, transmission 4MATIC et accès urbain étendu. Points faibles : interdictions futures dans certaines métropoles et coût de la vignette bruxelloise. À privilégier pour des trajets mixtes (ville/autoroute).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo