Mercedes-Benz GLC 200 (2022) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d | Accès en France et Belgique

Motorisation: GLC 200 4MATIC essence – Année de sortie 2022

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Antwerp	2035-01
Belgique	Ghent	2035-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	autorisé
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	autorisé
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	London	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	autorisé
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelona	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbon	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2022–Présent
Moteur: GLC 200 4MATIC
Énergie: essence
Puissance: 204 ch (150 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 6d

Moteur essence 2.0L avec technologie Mild Hybrid EQ Boost

Mercedes-Benz GLC 200 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC (2022) est un SUV essence équipé d'un moteur 2. 0L Mild Hybrid Euro 6d. Conforme aux normes environnementales les plus strictes, il bénéficie d'un accès permanent dans la majorité des zones ZFE/LEZ en Europe. Ce guide détaille son admissibilité à Bruxelles, Paris, Lyon et autres villes, ainsi que les dates d'interdiction éventuelles.

En Belgique

En Belgique, le GLC 200 Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, les véhicules essence non hybrides de norme inférieure à Euro 6 seront interdits à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz GLC 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, le GLC 200 4MATIC est éligible à la vignette Crit'Air 1 (verte) grâce à son moteur Euro 6d. Il peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucun coût supplémentaire n'est requis pour la vignette Crit'Air (gratuite pour les véhicules immatriculés en France).

Conclusions

Le Mercedes-Benz GLC 200 (2022) est un choix durable pour circuler en ville : son hybridation légère et sa norme Euro 6d lui garantissent un accès long terme aux ZFE. Seul bémol : à Bruxelles et Anvers, il sera interdit à partir de 2035, mais cela laisse 13 ans de circulation sans contrainte.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Mercedes GLC 200 essence de 2022 ?

Oui, jusqu'au 31/12/2034. Après cette date, l'accès sera interdit dans la LEZ de Bruxelles. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz GLC 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

La vignette Crit'Air est-elle obligatoire pour le GLC 200 à Paris ?

Oui, mais elle est gratuite (Crit'Air 1). Elle permet un accès permanent à la ZFE Paris.

Mon Mercedes GLC 200 4MATIC Euro 6d sera-t-il interdit à Amsterdam ?

Oui à partir de 2030. Amsterdam interdira tous les véhicules essence, même Euro 6d, en 2030.

Spécificités supplémentaires

Mild Hybrid EQ Boost