Mercedes-Benz GLC 200 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: GLC 400 e 4MATIC hybrid – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
France | Nice (ZFE) | autorisé |
France | Lille (ZFE) | autorisé |
France | Rouen (ZFE) | autorisé |
France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
France | Toulon (ZFE) | autorisé |
France | Nantes (ZFE) | autorisé |
France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
France | Rennes (ZFE) | autorisé |
France | Reims (ZFE) | autorisé |
France | Clermont-Ferrand (ZFE) | autorisé |
France | Orléans (ZFE) | autorisé |
France | Nancy (ZFE) | autorisé |
France | Metz (ZFE) | autorisé |
France | Tours (ZFE) | autorisé |
France | Angers (ZFE) | autorisé |
France | Le Mans (ZFE) | autorisé |
France | Dijon (ZFE) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: GLC 400 e 4MATIC
- Énergie: hybrid
- Puissance: 381 ch (280 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable 2.0L haute performance
Mercedes-Benz GLC 200 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLC 200 2022, équipée du moteur hybride rechargeable GLC 400 e 4MATIC (Euro 6d), combine performance et respect des normes environnementales. Ce SUV premium bénéficie d'une motorisation hybride de 381 chevaux, conforme aux réglementations ZFE et LEZ en Europe. Découvrez ici son accès aux villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes-Benz GLC 200 2022 (Euro 6d) est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d. À Bruxelles, une vignette LEZ est obligatoire (35€/jour) même pour les véhicules autorisés.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Son statut hybride rechargeable et son Euro 6d lui garantissent un accès permanent, sans interdiction prévue avant 2030 au minimum.
Conclusions
Le GLC 200 Hybride 2022 est un choix idéal pour circuler en zones urbaines restrictives : faible émission, autonomie électrique et conformité longue durée. Seul bémol : le coût de la vignette bruxelloise pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in Hybrid