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Mercedes-Benz GLC 250 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride

Motorisation: GLC 350 e 4MATIC hybrid – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Grand Paris) autorisé
France Lyon autorisé
France Grenoble autorisé
France Lille autorisé
France Strasbourg autorisé
France Toulouse autorisé
France Montpellier autorisé
France Nice autorisé
France Aix-Marseille autorisé
France Bordeaux autorisé
France Rennes autorisé
France Reims autorisé
France Saint-Étienne autorisé
France Toulon autorisé
France Le Havre autorisé
France Nancy autorisé
France Metz autorisé
France Rouen autorisé
France Clermont-Ferrand autorisé
France Tours autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ) autorisé
Belgique Anvers autorisé
Belgique Gand autorisé
Belgique Charleroi autorisé
Belgique Liège autorisé
Belgique Namur autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: GLC 350 e 4MATIC
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 320 ch (235 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Version hybride rechargeable du GLC avec transmission intégrale 4MATIC

Mercedes-Benz GLC 250 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride

La Mercedes-Benz GLC 250 GLC 350 e 4MATIC (2019) est une version hybride rechargeable Euro 6d, dotée d'une motorisation 2.0L Turbo de 320 chevaux. Ce SUV premium combine performance et écologie grâce à sa technologie hybride, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez son accès aux villes françaises et belges, les vignettes requises, et les restrictions applicables.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz GLC 250 Hybride Euro 6d (2019) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d. L'enregistrement préalable du véhicule est obligatoire pour circuler dans la LEZ de Bruxelles, mais aucune vignette payante n'est nécessaire. À Anvers, une exemption permanente est possible sur demande.

En France

En France, ce modèle est conforme aux exigences des ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.) grâce à son classement Crit'Air 1. La vignette Crit'Air (coût : 5€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules hybrides Euro 6d. Attention : certaines métropoles pourraient durcir leurs règles après 2025.

Conclusions

La Mercedes-Benz GLC 250 Hybride (2019) est un choix adapté pour circuler librement en ville grâce à son moteur Euro 6d. Avantages : accès ZFE/LEZ, faible émission CO₂, et économie de carburant. Inconvénients : coût d’entretien élevé et batterie réduisant le coffre. Idéal pour les conducteurs urbains soucieux de l’environnement.

Q&A

La Mercedes-Benz GLC 250 Hybride 2019 Euro 6d peut-elle entrer à Paris sans restriction ?
Oui, elle est autorisée dans la ZFE Paris avec une vignette Crit'Air 1. Aucune restriction avant 2030.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec ce véhicule ?
Non, l'enregistrement gratuit suffit. La vignette payante (35€/jour) est réservée aux véhicules non conformes.
La Mercedes GLC 250 Hybride 2019 sera-t-elle interdite en ZFE après 2025 ?
Non, les hybrides Euro 6d resteront autorisés au moins jusqu'en 2030 dans la majorité des ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Plug-in hybrid, Turbo