Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: GLC 63 S AMG 4MATIC+(2) essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: GLC 63 S AMG 4MATIC+(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 510 ch (375 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Mise à jour du GLC 63 S AMG avec norme Euro 6d
Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 4MATIC+ (2020–) est un SUV haute performance équipé d'un moteur essence V8 biturbo Euro 6d de 510 chevaux. Avec sa norme antipollution récente, ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'en 2030 ou 2035 selon les villes. Découvrez son statut précis à Bruxelles, Paris et 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLC 63 S AMG (Euro 6d, essence) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz GLC 63 AMG pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle Euro 6d est totalement conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction ni vignette Crit'Air n'est nécessaire grâce à sa classification en Crit'Air 1 ou 2. Il peut circuler librement dans toutes les métropoles françaises.
Conclusions
Ce SUV allie performances sportives (510 ch) et compatibilité environnementale jusqu'en 2035 dans les LEZ belges. Son principal inconvénient reste sa consommation élevée, mais son moteur Euro 6d le préserve des restrictions ZFE françaises.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 biturbo, version S plus puissante