Mercedes-Benz GLE 400 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: GLE 400 4MATIC(2) hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille Métropole) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes Métropole) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: GLE 400 4MATIC(2)
- Énergie: hybrid
- Puissance: 333 ch (245 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Modèle hybride léger avec moteur V6 biturbo de 3.0L
Mercedes-Benz GLE 400 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLE 400 4MATIC (2015) est un SUV hybride léger équipé d'un moteur V6 biturbo 3.0L (Euro 6d). Ce modèle, combinant performance et efficacité, répond aux normes environnementales strictes. Son statut Euro 6d et son motorisation hybride lui permettent de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sous réserve de posséder les vignettes requises (Crit’Air en France, vignette LEZ à Bruxelles).
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz GLE 400 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés localement. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence/hybrides Euro 6d avant 2030.
En France
En France, la GLE 400 hybride Euro 6d est classée Crit’Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire. Aucune restriction n’est annoncée avant 2025 pour les véhicules Crit’Air 1.
Conclusions
La Mercedes-Benz GLE 400 (2015) hybride Euro 6d est un choix adapté pour circuler en ville grâce à sa motorisation propre. Ses seules contraintes sont l’obtention des vignettes (Crit’Air ou LEZ), mais elle reste éligible à long terme dans les ZFE européennes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 biturbo hybride léger