Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Compliance et Restrictions
Motorisation: GLE 450 4MATIC hybrid – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Métropole de Lyon) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE) | autorisé |
| France | Lille (ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Willebroek (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Zone flamande (LEZ) | autorisé |
| France | Métropole du Grand Paris (ZFE) | autorisé |
| France | Métropole de Lyon (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble-Alpes Métropole (ZFE) | autorisé |
| France | Métropole Rouen Normandie (ZFE) | autorisé |
| France | Métropole Toulon-Provence-Méditerranée (ZFE) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: GLE 450 4MATIC
- Énergie: hybrid
- Puissance: 367 ch (270 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC avec moteur essence 3.0L et assistance électrique légère.
Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (2019) est un SUV hybride léger (moteur essence 3.0L Euro 6d) combinant puissance (367 ch) et conformité environnementale élevée. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et Belgique, en fonction des réglementations 2024.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLE 450 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Son statut essence hybride et sa norme Euro 6d lui évitent toute interdiction. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour Bruxelles, mais aucun Crit’Air n’est requis.
En France
En France, la GLE 450 2019 est classée Crit’Air 1 grâce à son Euro 6d. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.) sans restriction. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour Paris et les autres métropoles.
Conclusions
Avantages : Conformité totale en ZFE/LEZ, moteur puissant et émissions maîtrisées. Inconvénients : Coût élevé à l’achat, vignette obligatoire à Bruxelles. Un choix pertinent pour circuler en ville tout en évitant les amendes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Mild Hybrid (EQ Boost)