Mercedes-Benz GLE 500 (2015–2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6 Diesel
Motorisation: GLE 350 d 4MATIC diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2019
- Moteur: GLE 350 d 4MATIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 258 ch (190 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Modèle diesel équilibré avec moteur V6 turbo.
Mercedes-Benz GLE 500 (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La Mercedes-Benz GLE 500 (GLE 350 d 4MATIC Diesel Euro 6, 2015–2019) bénéficie d’une motorisation V6 turbo de 258 chevaux conforme à la norme Euro 6. Ce SUV haut de gamme est actuellement autorisé dans la plupart des ZFE françaises et LEZ belges, mais des restrictions progressives sont prévues d’ici 2030. Ce guide détaille les dates-clés d’interdiction, les vignettes requises et les villes concernées.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLE 500 Diesel Euro 6 peut circuler sans restriction à Bruxelles jusqu’en 2030, à Anvers et Gand jusqu’en 2031, et librement en Wallonie. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz GLE 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais anticipez les interdictions dès 2030 dans certaines villes.
En France
En France, la GLE 500 Diesel Euro 6 est autorisée sans restriction à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l’interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Privilégiez ce modèle pour un usage urbain immédiat, mais prévoyez son renouvellement avant 2028 dans certaines métropoles.
Conclusions
La Mercedes GLE 500 Diesel Euro 6 allie performance et accès temporaire aux ZFE/LEZ. Ses points forts : couple élevé, conformité Euro 6 et autorisation dans la plupart des villes jusqu’en 2028. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz GLE 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Une solution transitoire à envisager avec un plan de renouvellement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 turbo