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Mercedes-Benz GLK 300 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel

Motorisation: GLK 220 CDI 4MATIC diesel – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2015
  • Moteur: GLK 220 CDI 4MATIC
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 170 ch (125 kW)
  • Cylindrée: 2.1 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel 2.1 litres avec 170 chevaux et 4MATIC.

Mercedes-Benz GLK 300 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Mercedes-Benz GLK 300 (GLK 220 CDI 4MATIC, 2012-2015) est un SUV diesel Euro 5 de 170 chevaux. Ce modèle, équipé de la transmission intégrale 4MATIC, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son statut dépend des normes Euro et des réglementations locales. Voici un guide détaillé pour circuler en Belgique, en France et dans d’autres villes européennes.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes GLK 300 Euro 5 sera interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, à Anvers et Gand dès 2026. En Wallonie, elle reste autorisée. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz GLK 300 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n’est pas éligible à une vignette permanente en raison de son Euro 5.

En France

En France, la GLK 300 Diesel Euro 5 sera interdite dans la ZFE de Paris à partir de 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction n’est prévue avant 2027 à Paris.

Conclusions

La Mercedes GLK 300 Euro 5 convient pour un usage hors des grandes métropoles européennes. Son accès sera progressivement restreint à Bruxelles, Paris et d’autres ZFE d’ici 2027-2030. En région wallonne ou lyonnaise, aucune restriction ne s’applique actuellement. Prévoyez une vignette journalière à Bruxelles et une Crit’Air 2 en France.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec une Mercedes GLK 300 Diesel Euro 5 ?
Oui, la Mercedes GLK 300 Euro 5 est autorisée à Paris jusqu’en janvier 2027 avec une vignette Crit’Air 2.
La Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC est-elle interdite à Bruxelles ?
Elle sera interdite à Bruxelles à partir de 2027. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz GLK 300 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelle vignette Crit’Air pour la GLK 300 Diesel 2012 ?
Elle obtient la vignette Crit’Air 2 en France, obligatoire pour les ZFE.

Spécificités supplémentaires

4 cylindres en ligne