Mercedes-Benz GLK 350 (2012–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Diesel
Motorisation: GLK 250 CDI 4MATIC diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: GLK 250 CDI 4MATIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 4 cylindres de 2.1 litres avec 204 chevaux.
Mercedes-Benz GLK 350 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz GLK 350 (version GLK 250 CDI 4MATIC, diesel Euro 5) produite entre 2012 et 2015 est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Paris ou Montpellier prévoient des restrictions à partir de 2026–2028. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz GLK 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes GLK 350 Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz GLK 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable jusqu'aux dates d'interdiction, surtout pour les trajets en Flandre rurale ou wallonne.
En France
En France, la GLK 350 Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les ZFE avec une vignette Crit'Air 2. Paris interdira ce modèle dès 2027, Montpellier et Strasbourg en 2028, Grenoble en 2030. Les villes comme Lyon, Marseille ou Toulouse n'ont pas de restrictions prévues. Ce véhicule reste une option valable pour les trajets périurbains, mais son utilisation en Île-de-France sera limitée à moyen terme.
Conclusions
La Mercedes GLK 350 Euro 5 Diesel offre une puissance et une praticité appréciables, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira progressivement à partir de 2026. Un choix raisonnable pour un usage hors métropoles, mais à éviter pour les résidents de Bruxelles ou Paris. Privilégiez ce modèle si vous prévoyez de le revendre avant 2026–2027.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres