Mercedes-Benz GLS 600 (2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d Hybride
Motorisation: GLS 600 4MATIC hybrid – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE) | autorisé |
| France | Annecy (ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE) | autorisé |
| France | Lille (ZFE) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE) | autorisé |
| France | Tours (ZFE) | autorisé |
| France | Valence (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: GLS 600 4MATIC
- Énergie: hybrid
- Puissance: 557 ch (410 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Le GLS 600 4MATIC combine un moteur V8 biturbo essence avec une technologie hybride rechargeable pour une performance et une efficacité optimales.
Mercedes-Benz GLS 600 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
Le Mercedes-Benz GLS 600 4MATIC (2019) est un SUV hybride rechargeable équipé d'un moteur V8 biturbo essence et d'une technologie Euro 6d. Cette motorisation haut de gamme lui permet de répondre aux normes antipollution les plus strictes en Europe. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes-Benz GLS 600 4MATIC Euro 6d (2019) est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler dans la LEZ de Bruxelles, mais aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence/hybrides Euro 6d.
En France
En France, ce modèle est pleinement conforme aux exigences des ZFE (Paris, Lyon, etc.). Avec sa vignette Crit'Air 1 (3,70€), il peut circuler sans limite dans toutes les zones. Aucune interdiction n'est annoncée pour les hybrides rechargeables Euro 6d avant 2030 au minimum.
Conclusions
Le GLS 600 Hybride reste un choix pertinent pour circuler librement en ville grâce à sa norme Euro 6d et son statut de véhicule hybride. Seul inconvénient : son poids et sa cylindrée peuvent entraîner des restrictions locales ponctuelles (ex : Paris lors des pics de pollution).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, V8 biturbo