Mercedes-Benz ML 250 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: ML 250 BlueTEC 4MATIC diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: ML 250 BlueTEC 4MATIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.1 litres avec 204 chevaux et traction intégrale.
Mercedes-Benz ML 250 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (2011–2015) est un SUV diesel Euro 5 de 204 chevaux, équipé d’une traction intégrale. Bien que performant, son moteur Diesel Euro 5 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. À Paris et Bruxelles, son accès sera interdit respectivement à partir de 2027 et 2026. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le ML 250 Diesel Euro 5 est concerné par les LEZ de Bruxelles (interdit dès 2027), Anvers et Gand (interdiction dès 2026). La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz ML 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre immatriculation sur le site Bruxelles Environnement avant de circuler.
En France
En France, le ML 250 sera interdit dans les ZFE de Paris (2027), Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Lyon, Marseille, Toulouse et Nice l’autorisent encore. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais n’évite pas les futures interdictions. Prévoyez une transition vers un véhicule Euro 6+ d’ici 2027.
Conclusions
Le ML 250 BlueTEC reste un bon choix hors ZFE, mais son accès sera de plus en plus limité dans les grandes villes. Avantages : robustesse et traction intégrale. Inconvénients : interdictions ZFE dès 2026–2028 et coûts de vignettes. Envisagez un véhicule plus récent si vous circulez régulièrement en centre-ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4MATIC (traction intégrale)