Mercedes-Benz ML 250 / GLE 250 d 4MATIC (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: GLE 250 d 4MATIC diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: GLE 250 d 4MATIC
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel 2.0 litres avec transmission intégrale 4MATIC, renommé GLE après restylage
Mercedes-Benz ML 250 / GLE 250 d 4MATIC (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Mercedes-Benz ML 250 (rebaptisée GLE 250 d 4MATIC après son restylage) est un SUV diesel équipé d'un moteur 2. 0 litres Euro 6d-TEMP de 204 chevaux. Commercialisée dès 2015, cette motorisation bénéficie d'une exemption temporaire dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) grâce à sa norme Euro 6. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz ML 250 / GLE 250 d 4MATIC (Euro 6d-TEMP) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions prévues : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz ML 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa vignette Crit'Air 2. Cependant, des interdictions sont prévues : Montpellier et Strasbourg dès 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air (3€ à 45€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Vérifiez les règles locales avant tout trajet.
Conclusions
Ce SUV diesel reste une option viable jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, grâce à son Euro 6d-TEMP. Avantages : performance, transmission 4MATIC et conformité actuelle aux ZFE. Inconvénients : restrictions futures sur les diesel et coûts potentiels de vignettes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4MATIC (AWD), renommé GLE après restylage