Mercedes-Benz ML 280 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: ML 320 essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2001
- Moteur: ML 320
- Énergie: essence
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence V6 de 3.2 litres
Mercedes-Benz ML 280 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Mercedes-Benz ML 280 (1997–2001) équipée du moteur essence V6 3. 2L Euro 2 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce SUV, produite entre 1997 et 2001, émet des particules et NOx supérieurs aux normes actuelles. Son accès est progressivement interdit dans les grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 280 Euro 2 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie autorise actuellement sa circulation. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz ML 280 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat qualité de l'air permanent en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la ML 280 Euro 2 est bannie des ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est attribuée, mais insuffisante pour les ZFE strictes. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 2006. Prévoyez une solution alternative pour circuler dans les métropoles françaises.
Conclusions
La Mercedes ML 280 (1997–2001) reste un véhicule robuste mais perd progressivement son accès aux grandes villes européennes. Ses points forts (confort, transmission intégrale) sont contrebalancés par son empreinte environnementale. En 2024, son utilisation en zone urbaine nécessite de vérifier les dates d'interdiction ou de prévoir un budget pour les vignettes journalières en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6