Mercedes-Benz ML 280 CDI (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: ML 280 CDI diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: ML 280 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec turbocompresseur, conforme à la norme Euro 4.
Mercedes-Benz ML 280 CDI (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mercedes-Benz ML 280 CDI (2005–2008) est un SUV diesel V6 3.0 litres conforme à la norme Euro 4. Ce véhicule est concerné par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Son accès est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris, et des interdictions progressives sont prévues d'ici 2029 selon les municipalités. Ce guide détaille les règles applicables et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 280 CDI Euro 4 (2005–2008) est interdite d'accès dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour l'instant. Pour circuler à Bruxelles malgré l'interdiction, une vignette journalière à 35€ est disponible. Notez que les contrôles sont fréquents et les amendes peuvent atteindre 350€ en cas d'infraction.
En France
En France, la ML 280 CDI Euro 4 sera progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 (non éligible) est nécessaire pour circuler dans les ZFE actives. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel Euro 4.
Conclusions
Ce SUV Mercedes allie confort et puissance, mais son moteur diesel Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville devient risquée, avec des interdictions définitives prévues dans la plupart des grandes métropoles d'ici 2029. Une solution alternative est recommandée pour les trajets urbains fréquents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 turbo diesel