Mercedes-Benz ML 300 CDI (2005-2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: ML 300 CDI diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: ML 300 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 turbo de 3.0 litres
Mercedes-Benz ML 300 CDI (2005–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Mercedes-Benz ML 300 CDI (2005-2008) est un SUV diesel équipé d'un moteur V6 turbo de 3.0 litres (Euro 4). Ce véhicule est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Son accès est interdit dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon à partir de 2025, en raison de ses émissions polluantes. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 300 CDI Euro 4 (2005-2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) permet un accès exceptionnel. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150 à 350 € est possible en cas d'infraction.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 4. Prévoyez des solutions alternatives (covoiturage, électrique) pour circuler en ZFE.
Conclusions
La Mercedes ML 300 CDI offre un moteur puissant (190 ch) mais est pénalisée par son statut Euro 4 en ZFE. Si vous résidez en ville, son utilisation sera limitée à partir de 2025. En revanche, elle reste adaptée pour les trajets hors métropoles ou en Wallonie. Pensez à vérifier les dérogations locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 turbo