Mercedes-Benz ML 300 (ML 350 d - 2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: ML 350 d diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: ML 350 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 258 ch (190 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec 258 chevaux, norme Euro 6.
Mercedes-Benz ML 300 (ML 350 d - 2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Mercedes-Benz ML 300 (version ML 350 d, motorisation diesel V6 3. 0L Euro 6, commercialisé à partir de 2015) bénéficie d’une norme antipollution récente, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès reste autorisé dans plusieurs grandes villes, sous réserve de posséder les vignettes requises. Certaines restrictions locales s’appliqueront à partir de 2028 ou 2030 selon les villes.
En Belgique
En Belgique, le ML 350 d Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz ML 300 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 2. Il peut circuler librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. Cependant, des interdictions sont prévues à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Vérifiez la vignette avant de circuler : son absence peut entraîner une amende de 68 €.
Conclusions
Le Mercedes-Benz ML 350 d Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des cas. Ses points forts : puissance et conformité environnementale. Points faibles : restrictions futures dans certaines ZFE et coût d’une vignette journalière à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6