Mercedes-Benz ML 320 CDI (2005–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: ML 320 CDI diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: ML 320 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 224 ch (165 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec turbocompresseur
Mercedes-Benz ML 320 CDI (2005–2008) – Restrictions LEZ/ZFE Euro 4
La Mercedes-Benz ML 320 CDI (2005–2008) est un SUV diesel Euro 4 équipé d’un moteur V6 de 3.0 litres. Avec l’essor des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, ce modèle est progressivement interdit dans plusieurs grandes villes. En France, il sera banni de Paris et Lyon dès 2025, tandis qu’il est déjà interdit à Bruxelles ou Anvers. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 320 CDI Euro 4 (2005–2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette permanente en LEZ belges, sauf évolution des règles.
En France
En France, la ML 320 CDI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg suivra en 2027, et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne permet pas de contourner les interdictions futures. Préférez un véhicule Euro 5 ou 6 pour un usage durable.
Conclusions
La Mercedes ML 320 CDI Euro 4 allie puissance et confort, mais son moteur diesel ancien la rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Si elle reste utilisable en zone rurale ou périurbaine, son accès aux grandes villes européennes se réduit. Envisagez une conversion GPL, un retrofit électrique (si disponible), ou un remplacement par un modèle Euro 6 pour éviter les amendes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 turbo diesel