Mercedes-Benz ML 500 (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: ML 500 essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgium | Brussels | 2035-01 |
| Belgium | Antwerp | 2035-01 |
| Belgium | Ghent | 2035-01 |
| Belgium | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| UK | London | autorisé |
| UK | Birmingham | autorisé |
| UK | Glasgow | autorisé |
| Germany | Berlin | autorisé |
| Germany | Stuttgart | autorisé |
| Netherlands | Amsterdam | 2030-01 |
| Netherlands | Utrecht | autorisé |
| Italy | Milan | 2030-10 |
| Italy | Rome | autorisé |
| Spain | Barcelona | autorisé |
| Spain | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: ML 500
- Énergie: essence
- Puissance: 408 ch (300 kW)
- Cylindrée: 4.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V8 bi-turbo pour des performances haut de gamme.
Mercedes-Benz ML 500 (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz ML 500 (2013-2015) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur V8 bi-turbo essence Euro 5 de 408 chevaux. Ce modèle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, grâce à sa norme Euro 5. Toutefois, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 500 Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Cependant, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. La Wallonie n'applique aucune restriction. Pour circuler à Bruxelles avant 2035, une vignette journalière (35€) est obligatoire. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules essence.
En France
En France, la ML 500 Euro 5 est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez toutefois les règles locales avant un trajet en centre-ville.
Conclusions
La Mercedes ML 500 Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035 dans la plupart des cas. Ses points forts : performances, accès actuel aux ZFE, et vignette Crit'Air abordable. Points faibles : interdictions futures à Bruxelles/Amsterdam, et consommation élevée typique des V8.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, bi-turbo