Mercedes-Benz ML 350 (2001-2005) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: ML 270 CDI(2) diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: ML 270 CDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 5 cylindres en ligne de 2.7 litres
Mercedes-Benz ML 350 (2001-2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mercedes-Benz ML 350 ML 270 CDI (2001-2005) est un SUV équipé d'un moteur diesel Euro 3 de 2,7 litres (163 ch). Ce véhicule, répondant aux normes antipollution de 2001, est aujourd'hui concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est interdit dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et sera progressivement banni ailleurs. Découvrez les détails par pays et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes ML 270 CDI Euro 3 (2001-2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son moteur diesel non conforme. Une vignette journalière (35€/jour) est disponible pour Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150 à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
En France, ce modèle est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse, Rouen et Reims. L'accès sera bloqué à Grenoble, Strasbourg et Nice à partir de janvier 2024. La vignette Crit'Air 4 ou 5 (non éligible pour ce véhicule) est obligatoire dans ces zones. Les amendes peuvent atteindre 450€ pour les particuliers.
Conclusions
Ce SUV Mercedes reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Avantage : robustesse et coût d'entretien modéré. Inconvénient majeur : restrictions croissantes liées à son moteur diesel Euro 3. Une conversion au GPL ou un remplacement sont à envisager pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
L5