Mercedes-Benz ML 350 (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: ML 350 4MATIC(2) essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: ML 350 4MATIC(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 333 ch (245 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence V6 de 3.5 litres avec transmission intégrale 4MATIC, norme Euro 6
Mercedes-Benz ML 350 (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mercedes-Benz ML 350 4MATIC (2015) est un SUV essence V6 de 3. 5 litres conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d'un accès permanent dans la plupart des zones ZFE françaises et est autorisé jusqu'en 2035 dans les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Son moteur performant (333 ch) et sa transmission intégrale en font un modèle polyvalent, bien adapté aux régulations environnementales actuelles en Europe.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz ML 350 Euro 6 (2015) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz ML 350 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable à court et moyen terme pour les conducteurs belges.
En France
En France, la ML 350 Euro 6 est entièrement autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (gratuite jusqu'en 2024), ce qui garantit un accès permanent. Ce véhicule constitue un choix judicieux pour circuler en ville tout en respectant les normes antipollution françaises.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France, motorisation puissante, norme Euro 6 pérenne. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 en Belgique, consommation élevée typique des V6. Un bon compromis pour les trajets urbains et longue distance, à condition de prévoir son renouvellement avant les interdictions belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6