Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: GL 320 CDI diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: GL 320 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 224 ch (165 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres
Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006-2009) est un SUV diesel V6 de 3.0 litres classé Euro 4. Ce véhicule est concerné par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès dépend des normes Euro et des dates d’interdiction locales. Ce guide détaille les règles applicables à ce modèle dans les principales villes européennes, ainsi que les démarches pour circuler légalement (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Mercedes GL 320 CDI (Euro 4) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (diesel). Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via l’achat d’une vignette LEZ (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150 à 350€ est infligée en cas de non-respect.
En France
En France, le GL 320 CDI pourra circuler dans les ZFE (Paris, Lyon, Montpellier, Grenoble) jusqu’en janvier 2025. À Strasbourg, l’interdiction est reportée à 2027, et à Reims à 2029. Une vignette Crit’Air 4 (5,67€) est obligatoire. Marseille, Toulouse, Rouen et Nice autorisent encore ce modèle. Attention : Paris interdira tous les diesel Euro 4 à partir de 2025, sans dérogation possible.
Conclusions
Le Mercedes GL 320 CDI (2006-2009) reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Ses points forts (confort, puissance) sont contrebalancés par des restrictions croissantes. Prévoyez une vignette Crit’Air ou LEZ selon la ville, et anticipez les interdictions définitives après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6