Mercedes-Benz S 400 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: S 400 CDI diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: S 400 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 250 ch (184 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres
Mercedes-Benz S 400 CDI (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mercedes-Benz S 400 CDI (2006-2009), équipée d'un moteur diesel V6 Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions européennes. Ce modèle n'est plus autorisé dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon dès 2025. Ce guide détaille les interdictions par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
La Mercedes S 400 CDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. Une vignette journalière à 35€ est disponible uniquement à Bruxelles pour les véhicules de secours ou transports exceptionnels. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce modèle ne pourra pas être mis en conformité avec les normes LEZ belges.
En France
Dans les ZFE françaises, la S 400 CDI sera progressivement bannie : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice, mais nécessite une vignette Crit'Air 4 (non éligible à la classification supérieure). Aucune dérogation n'est prévue pour ce modèle diesel Euro 4.
Conclusions
Ce véhicule haut de gamme offre un confort appréciable mais devient progressivement inutilisable en milieu urbain. Son moteur diesel Euro 4 le place dans les catégories les plus restrictives des ZFE. Une solution alternative : privilégier les trajets hors métropoles ou envisager un remplacement par un modèle essence récent/électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6