Mercedes-Benz S 400 d (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: S 400 d diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2030-01 |
Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Ghent | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de 2028-01 |
France | Grenoble | interdit à partir de 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit à partir de 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: S 400 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version diesel du Mercedes-Benz S 400, offrant un bon compromis entre performance et consommation.
Mercedes-Benz S 400 d (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Mercedes-Benz S 400 d (2017) est un modèle diesel Euro 6d équipé de la technologie BlueTEC, offrant des performances élevées (340 ch) tout en respectant les normes antipollution récentes. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa motorisation conforme à la norme Euro 6d. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028. Découvrez ci-dessous les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, le S 400 d (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : interdiction à Bruxelles dès 2030 et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Mercedes-Benz S 400 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez la date exacte avant tout déplacement.
En France
En France, le S 400 d est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle, mais surveillez les évolutions réglementaires dans les villes concernées par les futures restrictions.
Conclusions
Le Mercedes-Benz S 400 d (2017) reste un choix viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2028 dans la plupart des régions. Ses points forts : moteur puissant et norme Euro 6d. Points faibles : interdictions programmées à partir de 2028 dans certaines villes et coût de la vignette à Bruxelles. Idéal pour les trajets urbains jusqu'aux dates limites.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur diesel avec technologie BlueTEC