Mercedes-Benz S 63 AMG (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: S 63 AMG 4MATIC+ hybrid – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
France | Nice (ZFE) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
France | Lille (ZFE) | autorisé |
France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
France | Rennes (ZFE) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Belgique | Liège (LEZ) | autorisé |
Belgique | Charleroi (LEZ) | autorisé |
Belgique | Namur (LEZ) | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam (LEZ) | autorisé |
Pays-Bas | Rotterdam (LEZ) | autorisé |
Pays-Bas | Utrecht (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Berlin (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Munich (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Hambourg (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Cologne (LEZ) | autorisé |
Italie | Milan (LEZ) | autorisé |
Italie | Rome (LEZ) | autorisé |
Espagne | Madrid (LEZ) | autorisé |
Espagne | Barcelone (LEZ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: S 63 AMG 4MATIC+
- Énergie: hybrid
- Puissance: 802 ch (600 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6d
La S 63 AMG 4MATIC+ combine un V8 biturbo avec une technologie hybride rechargeable pour une performance et une efficacité maximales.
Mercedes-Benz S 63 AMG (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC+ 2020 est une berline hybride rechargeable équipée d'un moteur V8 biturbo Euro 6d et d'une technologie EQ Boost (802 ch). Grâce à sa norme Euro 6d et son énergie hybride, elle bénéficie d’un accès privilégié aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions à Paris, Bruxelles, et autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la S 63 AMG 2020 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés localement. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour ce modèle.
En France
En France, la S 63 AMG est classée Crit'Air 1 (hybride rechargeable) et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble). Aucune restriction n’est annoncée avant 2025. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour Paris et Lyon.
Conclusions
Avantages : Accès garanti aux ZFE jusqu’en 2030, moteur puissant et éco-responsable. Inconvénients : Coût élevé de la vignette à Bruxelles, poids du véhicule pouvant influencer les futures réglementations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, V8 biturbo, EQ Boost